送货服务是不可靠的，去孩子和放学时如何安全？我的家人长期以来一直期待着

北京的294辆汤克斯公共汽车开业，越来越多的主要和中学生享受汤克斯公共汽车的舒适性和安全性。但是，在某些尚未覆盖Tongxue巴士的地区，父母担心如何将孩子送往学校。到市场的交付服务混合在一起，如果您不关注，它很容易卡住。父母希望可以打开更多的Tongxue公交路线。 “登上公共汽车后，您可以休息一会儿。您必须遵循道路纪律……”周五上午7:10，王先生，父母，将其子女带到Madian Bridge的北部 - 北部第三圈中环道路的辅助路。目前，一辆绿色的巴士在等待它。将孩子送到公共汽车上后，王先生和Tum在他的工作单位上转过身。带有“ Tongxue Bus 64”一词的汽车还将在7:20设置，并将孩子带到Zhicheng小学上学。 这条Tongxue Bus系列在Septemb开放去年。由于其开放，王先生的孩子们乘坐这辆公共汽车去了学校，此后一年多了。 “自从汤克斯公共汽车上，送孩子上学确实节省了很多担忧。”王先生说，除了驾驶员外，车上还会有一名空姐来照顾孩子的安全。到达学校后，空姐还将拍摄孩子的视频，以下车并将其发送给父母的微信小组。下车后，学校老师立即“得到”并安全带领小学生。当学校在下午结束时，孩子们将链接到第一学校，老师们要去公共汽车。到达终点后，当乘汽车验证其身份并确保安全时，父母应出示相应的条形码证书。 从王先生的角度来看，除了为儿童上学更方便，更安全外，汤克斯公共汽车的最大意义是与简化双重家庭的父母。当不开关的汤克斯公共汽车时，如何在早晨送孩子给孩子们成为王先生的头痛。这对夫妇将他们的孩子独立上学，但是由于工作场所离学校有点远，所以将他们送往办公室后赶到单位时，时间很紧。最终，没有办法。王先生和一些社区父母一起预订了公司的私人Paar Busalan，这简化了一些“送孩子的困难”的问题。 但是校车的钱并不便宜。王先生说，随着换车的儿童数量，汽车宪章的总价是固定的，传播给每个父母的票价也会改变。但是，无论它如何变化，孩子的每日巴士票价都超过50元，而Tongxue Bus的旅行每日轮换仅需10元，少于原始价格的五分之一。此外，与私立学校公共汽车相比校车的类型对父母的决心更为决心。 疼痛点 普通公共汽车不便，父母希望开设一条学校线 王先生和他的孩子们在汤克斯公共汽车上经历了安慰，一些父母希望开设一条新线路。卢先生居住在汤佐（Tongzhou）的Huilan Meiju社区中，他指出最近有16条新的Tongxue公交线路在北京开放。她的孩子们像社区中的许多孩子一样，今年在北京第四校园的Tongzhou校园上学。 5所中学。尽管他和一些父母有需要，但学校尚未开设与社区和学校联系的公共巴士。 “我们的学校社区是三到四公里。对于普通的公共汽车，有两三个班级要去学校，但这并不方便。”下车后大约一公里的步行路程。有些是下车的车站，就在学校门口，但是骑在公共汽车上的车站不是N耳朵社区，因此，如果您想乘公共汽车，您需要先走长途旅行。 普通巴士不值得。目前，社区父母通常使用电动自行车或开车送孩子上学。这可能是因为早上有很多私家车要送孩子，而且上学的道路将永远被锁一会儿。 一些父母在送孩子和工作时间之间面临冲突，因此他们选择乘坐市场机构开设的班车。费用为每天20元，每月票价约为450元。由于孩子刚进入NG初中第一年，并且对学校和周围环境不太熟悉，因此Lu先生仍在观看这种类型的公共汽车。但是由于有这样的班车，卢先生也看到了在公立学校开设公共汽车的希望。 “因为其他人可以工作，这意味着道路和停车条件相遇。也许最终的重点是计算骑行的需求孩子们。如果您可以在学校开车，那么您肯定会先乘坐公共汽车。如果您无法真正驾驶它，则可以注册将来的班车。” Lu先生以某种方式对Tongxue巴士有一些期望。住在东巴的Si Su女士可能不会让他的孩子明年乘公共汽车去上学。 SU女士的儿子今年是初中的三年级，Paaralan在北京中学的Dongba South Campus。由于门前的道路太狭窄且拥挤，父母被告知学校没有开放公共汽车的条件。 “去年，当我的儿子在初中的第二年时，他在汤克斯公共汽车所在的另一个校园里。”苏女士说，由于孩子还不年轻，所以汤克斯公共汽车站非常接近他的社区，孩子可以每天独自一人去车站等待公共汽车，因此他不必担心。现在我搬到了新校园，没有公开IC BUS，SU女士的感觉“很难从压倒性变成节俭”。现在，她必须预留时间将她的孩子每天早上开车上学，还考虑了路上的特拉皮科问题。 “我们有习惯与学校联系以找出公共交通工具的父母。他们说学校和政府部门已经做了大量的研究和努力来打开界限，但现有条件将不允许。”苏女士说，可以接受的 - 请注意这一结果，如果他可以使用几个步骤打开新线路，他将很乐意看到它。 隐藏的风险 任何敢于接送订单的人 “住在距离学校约3公里的Deceng中，有人可以帮助接孩子上学吗？” “在武田的冈津附近，我正在寻找长期的兼职接送和下降，我将来可以更换校园……”在汤克斯公共汽车尚未覆盖的地方，许多父母都担心是否会把孩子送往他们的孩子去学校，有些人将在社交平台上寻求帮助，并且还出现了接送和下车行业。 其中一些机构说，专门从事接送服务，还发表了有关社交平台的文章以促进它们。其中一家机构的客户服务说，孩子们可以接听并推翻大多数北京地区，并且有两种模式：一对一的汽车和拼车。前者每天80元的指控，而后者约为50元。 “我们保证驾驶员驾驶超过100,000元的型号，但特定的汽车取决于您家附近驾驶员的处境。” 然后，记者咨询了一些公司，费用高和低，但是服务内容相似。仅根据另一方的宣传，很难认识到机构服务的质量和驾驶员的责任水平。因为客户和客户服务之间的大多数对话都是在E形式的未来私人消息形式，很难看到客户对社交平台的接送服务和下车服务的评论。 但是一些父母也抱怨他们购买的接送服务和下车服务，而郑女士就是其中之一。在他居住的社区中，父母正在与一家校车公司联系，以解决孩子的教育问题。该服务已成功进行了三个学期，在今年上半年的一天，该公司突然进入了由于商业原因，父母被捕。 不仅特别机构，帕蒂（Pati）也有个人在市场上的订单中接受命令，而且其中一些人的工作完全不可靠。 MA，一位父母，发表了一篇文章，正在寻求帮助招募人员来接他们并将其放下。在不到三天后，他在私人信息中收到了十几个“工作”消息。马斯女士的家人有两个孩子同一所学校。他最初想找到一个驾驶员，他开车把他们捡起来。结果，许多发送私人消息的人只能骑自由自行车捡起孩子。电动自行车如何与成人和两个孩子一起骑？关于女士的怀疑，一些申请人说，他们不需要对这个问题进行审判，并确保没有危险，这让Ma女士感到惊讶。 Tongxue Bus Line如何检查应用程序？ 对于Cheng女士和妈妈女士来说，如果他们可以有公共汽车送孩子上学，他们愿意注册。但是，其中任何一个都非常清楚如何申请公共巴士。在社交平台上，父母还咨询了如何打开新路线的北京巴士小组。 但是，根据记者的咨询，公共汽车集团是汤克斯公共汽车的唯一服务承包商。在申请路线时，父母应首先与学校交谈。学校收集并计算NE父母的骑行以及在许多部门进行联合检查之后，我们完成了诸如乘客数量，loparking，道路状况等的因素，以决定是否可以打开路线，以及如何调整路线以及在打开路线之后。 sa mga tuntunin ng pag -Query Sa Mga Umiiral Na Ruta，Maaaring Maghanap Ang Mga Magulang para sa jingtong mini计划Sa pamamagitan ng wechat ng wechat o alipay o alipay，ipasok ang tongxue' MONG I -Query Ang Lahat Ng Kasalukuyang Mga Ruta Ng Tongxue Bus Sa Pahina，Kasama Ang Pangalan ng Ruta，Oras ng Pag -Alis -Alis，MGA设置NG NG网站，Mga Ruta ng Pagmamaneho at iba in Iba at Iba。 记者：MO粉丝[编辑：Yu Xiaoyan] 从交换家禽羽毛到全球销售，谈论Yiwu商业事务 青岛Weifang Urban Development迫使“加速密钥” 过去六个中国的金龙指数在过去六个月份 “加上黄金？仍然需要解决这些问题 当超级月亮出现时，会导致地震吗？ 瞬间淹没了屏幕！ “红月”是如何形成的？ 国际媒体重点：93次军事游行表明了中国的力量，并赋予了和平的强烈声音 中国新闻网络评论：如果出现的话，应该击败“三效”有毒泥浆玩具 “保质期”和“成分清单”一词太低估了？这是数字标签 司法部对纠正随机指控和寻求收入的执法部门有了新的回应。 租用“ Chengchuan房屋”有多困难？ 美国制造商：关税是不良政策，最终对我们做出反应 Shigeru Ishiba决定辞职，日本政治欢迎“重建电力” 在救援室吃了一碗腌蔬菜。如何吃腌蔬菜以安全？ 上海邀请第二代巨人的诞生第一次熊猫 Shigeru Ishiba跌倒了。谁将是日本的下一任总理？ 谁在健身运动中受伤？ 台风“脂肪”到达了广东的泰山城！广东进入大雨季节